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I Provos elaborarono diverse proposte politiche conosciuti come "Progetti bianchi", attraverso i quali si intendevano socializzare i mezzi di trasporto, le abitazioni (nelle pagine della rivista ''PROVOS'' venivano elencati gli appartamenti sfitti da occupare), i metodi contraccettivi, ecc. Il primo di questi progetti prese il nome di ''Piano delle Biciclette Bianche'' ([[1965]]) <ref>Nel 1967 la cantante italiana [[Caterina Caselli]] incise un brano ispirato ai Provos dal titolo ''Biciclette bianche''</ref>, che proponeva di sostituire progressivamente le automobili e le moto con le biciclette di proprietà comune. Sulla rivista ''Provo'' n.9 del 1965 l'artista | I Provos elaborarono diverse proposte politiche conosciuti come "Progetti bianchi", attraverso i quali si intendevano socializzare i mezzi di trasporto, le abitazioni (nelle pagine della rivista ''PROVOS'' venivano elencati gli appartamenti sfitti da occupare), i metodi contraccettivi, ecc. Il primo di questi progetti prese il nome di ''Piano delle Biciclette Bianche'' ([[1965]]) <ref>Nel 1967 la cantante italiana [[Caterina Caselli]] incise un brano ispirato ai Provos dal titolo ''Biciclette bianche''</ref>, che proponeva di sostituire progressivamente le automobili e le moto con le biciclette di proprietà comune. Sulla rivista ''Provo'' n.9 del 1965 l'artista | ||
[[Constant Nieuwenhuys]] (già fondatore del gruppo [[CO.BR.A.]]) pubblicò alcune progetti di urbanizzazione che mettevano in primo piano i bisogni dell'essere umano. Altri "progetti bianchi" portarono nomi curiosi, come il "Piano dei Piedi Scalzi", "Piano dei Camini Bianchi", "Piano delle Abitazioni Bianche"<ref>Francesco Ciaponi, ''Underground. Ascesa e declino di un'altra editoria'', pag. 20, Ed. Costa & Nolan, 2007</ref>. | [[Constant Nieuwenhuys]] (già fondatore del gruppo [[CO.BR.A.]]) pubblicò alcune progetti di urbanizzazione che mettevano in primo piano i bisogni dell'essere umano. Altri "progetti bianchi" portarono nomi curiosi, come il "Piano dei Piedi Scalzi", "Piano dei Camini Bianchi", "Piano delle Abitazioni Bianche" <ref>Francesco Ciaponi, ''Underground. Ascesa e declino di un'altra editoria'', pag. 20, Ed. Costa & Nolan, 2007</ref>. | ||
Alle elezioni amministrative del [[1° giugno]] [[1966]] uno dei provos, De Vries, fu eletto nel consiglio comunale di Amsterdam, suscitando polemiche interne al movimento; critiche che venivano soprattutto dall'anima anarchica del movimento. Il [[22 marzo]] [[1967]] De Vries si dimise e venne sostituito da Luud Schimmelpennick, l'ideatore del piano per le biciclette bianche. Si pensava ad una sorta di cambio della guardia, invece il [[13 maggio]] [[1967]] i provos olandesi annunciarono pubblicamente il loro scioglimento. | Alle elezioni amministrative del [[1° giugno]] [[1966]] uno dei provos, De Vries, fu eletto nel consiglio comunale di Amsterdam, suscitando polemiche interne al movimento; critiche che venivano soprattutto dall'anima anarchica del movimento. Il [[22 marzo]] [[1967]] De Vries si dimise e venne sostituito da Luud Schimmelpennick, l'ideatore del piano per le biciclette bianche. Si pensava ad una sorta di cambio della guardia, invece il [[13 maggio]] [[1967]] i provos olandesi annunciarono pubblicamente il loro scioglimento. | ||