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== La bicicletta come fenomeno sociale == | == La bicicletta come fenomeno sociale == | ||
[[Image:A cerchiata bici.jpg|thumb|Simbolo che unisce l'[[A cerchiata]] con il simbolo di una bicicletta. Questo simbolo individua l'uso della bicicletta come impegno sociale.]] | [[Image:A cerchiata bici.jpg|thumb|Simbolo che unisce l'[[A cerchiata]] con il simbolo di una bicicletta. Questo simbolo individua l'uso della bicicletta come impegno sociale.]] | ||
La bicicletta, oltre che come mezzo di trasporto (prevalentemente per tratti brevi) e come mezzo sportivo e ricreativo, rappresenta oggi anche un principio di indipendenza, prevalentemente (per quanto riguarda il trasporto) dal petrolio e le fonti di energia non rinnovabili e importate. L'utilizzo della bicicletta si oppone a quello dell'automobile e dei mezzi a motore non solo per un [[ecologia|fattore ambientale]], ma anche per un fattore di maggiore vivibilità dell'ambiente e per un modo migliore, più divertente e salutare, di vivere l'ambiente circostante, sia esso rurale o cittadino, oltre che per una visione alternativa della mobilità , non più concepita come frenetico viaggio iperveloce fra smog e clacson, ma come qualcosa di lento e divertente. | La bicicletta, oltre che come mezzo di trasporto (prevalentemente per tratti brevi) e come mezzo sportivo e ricreativo, rappresenta oggi anche un principio di indipendenza, prevalentemente (per quanto riguarda il trasporto) dal petrolio e le fonti di energia non rinnovabili e importate. L'utilizzo della bicicletta si oppone a quello dell'automobile e dei mezzi a motore non solo per un [[ecologia|fattore ambientale]], ma anche per un fattore di maggiore vivibilità dell'ambiente e per un modo migliore, più divertente e salutare, di vivere l'ambiente circostante, sia esso rurale o cittadino, oltre che per una visione alternativa della mobilità, non più concepita come frenetico viaggio iperveloce fra smog e clacson, ma come qualcosa di lento e divertente. | ||
=== Critical Mass === | === Critical Mass === |