Fallimento del modello neoliberale inglese: differenze tra le versioni

Fallimento del modello neoliberale inglese (visualizza wikitesto)

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Sostituzione testo - "seconda guerra mondiale" con "Seconda guerra mondiale"

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 Una linea ferroviaria, con le rispettive stazioni e i treni che vi transitano costituisce un [[monopolio naturale]]. In tutte le nazioni industriali (eccetto gli USA) le strutture ferroviarie sono state costruite dallo stato, e sono servite da traino del sistema industriale.
-In Inghilterra, primo paese a dotarsi di una capillare rete ferroviaria che contribuì alla sua industrializzazione, le ferrovie in parte sono state costruite da privati, ma dopo la seconda guerra mondiale lo stato imprenditore iniziò un processo di ammodernamento, anche se in buona parte si adoperano ancora vecchie linee per il trasporto locale.
+In Inghilterra, primo paese a dotarsi di una capillare rete ferroviaria che contribuì alla sua industrializzazione, le ferrovie in parte sono state costruite da privati, ma dopo la Seconda guerra mondiale lo stato imprenditore iniziò un processo di ammodernamento, anche se in buona parte si adoperano ancora vecchie linee per il trasporto locale.
 Le ferrovie inglesi si sostennero riducendo i costi e aumentando enormemente il prezzo del biglietto. Molti privati avevano interesse a non fallire nelle piccole linee che gestivano, e dunque imposero tariffe esorbitanti, che in regime di totale liberalismo economico non possono essere controllate dallo stato.